Super Soco TC Pro
Detailní popis produktu
LIMITOVANÁ EDICE, KTERÁ VÁS ZAUJME
Elektrický motocykl TC PRO je pro všechny, kdo chtějí zažít maximální svobodu a jezdit bez omezení. Maximální výkon 3,5 kW, maximální rychlost 90 km/ha výjimečné zrychlení jsou možné díky špičkovému motoru a lehké konstrukci. Ve srovnání s benzinovými motocykly poskytuje TC PRO jednodušší a uživatelsky přívětivější zážitek z jízdy a zrychlení bez potřeby řazení převodových stupňů.
- Výkon ekvivalentní motoru o objemu 125 cm3
- Okamžitý točivý moment a zrychlení
- 3 režimy (Eco, Normal, Sport)
- Plynulá jízda bez převodovky
- Minimální nároky na údržbu, což šetří čas a peníze
OBJEVTE MODERNÍ SVĚT TECHNOLOGIÍ
E-motocykl TC PRO má několik moderních funkcí, díky kterým bude vaše jízda pohodlná a bezpečná: systém řízení baterie, bezklíčové zapínání, zabudovaný alarm, uzamčení kola a další bezpečnostní funkce. Inteligentní systém správy baterie pomáhá optimalizovat výkon a životnost lithium-iontové baterie motocyklu. Moderní LCD displej poskytuje jezdci data v reálném čase, jako například rychlost, úroveň nabití baterie, dojezd a další.
- Inteligentní systém správy baterie
- Moderní LCD displej
- Aplikace Vmoto SUPER SOCO
- Rozšířené bezpečnostní funkce proti krádeži
DRAVÝ AERODYNAMICKÝ DESIGN, KTERÝ ZAUJME
Elektrický motocykl SUPER SOCO TC PRO s agilním, dynamickým designem byste si na první pohled mohli zmýlit s klasickým benzinovým motocyklem. Model TC PRO byl expertně navržen tak, aby jezdcům poskytl dokonalý zážitek z jízdy, včetně aerodynamické karoserie s lehkým, nízko položeným rámem, díky čemuž je obratný a snadno se ovládá (hmotnost rámu jen 105kg). Kombinovaný brzdový systém (CBS) zaručuje bezpečné a účinné zpomalení za každé jízdní situace.
- Odolný rám z karbonové oceli
- Pohodlné sedátko (i pro 2 osoby)
- Limitovaná edice v neopakovatelném designu
- Záruka 2 roky na e-motorku i baterii
NABÍJEJTE KDEKOLIV DÍKY PŘENOSNÉ BATERII
Díky vyjímatelné baterii umožňují e-motorky Vmoto SUPER SOCO pohodlné nabíjení doma nebo v práci pomocí standardní 230V zásuvky, proto není nutná speciální nabíjecí stanice ani garáž. Model TC PRO je navíc vybaven inteligentním systémem řízení baterie, který chrání baterii před přebíjením, což prodlužuje její celkovou životnost.
Životnost baterie 800 až 1500 cyklů, což v praxi znamená i 7 let bezproblémového provozu.
ÚLOŽNÝ PROSTOR
Úložný prostor v přední části motocyklu byl speciálně navržen s ohledem na vaše pohodlí, pro praktický a bezpečný způsob uložení vašich věcí.
PŘENOSNÁ BATERIE
Baterii umístěnou v přední části můžete bez námahy vyjmout a vyměnit za plně nabitou nebo si ji vzít s sebou a nabíjet, kdykoli a kdekoli.
POHODLNÉ SEZENÍ
Prostorné sedátko je vhodné i pro dva jezdce. Kvalitní materiály zaručují pohodlí a odolnost i po mnoha kilometrech jízdy.
DISPLEJ VE STYLU RETRO
Inteligentní LCD displej zobrazuje na první pohled všechny důležité informace, přičemž automaticky reguluje jas podle intenzity okolního světla.
SYSTÉM PROTI KRÁDEŽI
Pro zvýšení bezpečnosti je motocykl vybaven zabudovaným alarmem, funkcí uzamykání kol a bezklíčového zapínání.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Vmoto Super Soco |
|---|---|
| Max. rychlost: | 85 – 90 km/h |
| Max. výkon: | 5 kW |
| Jmenovitý výkon: | 3,5 kW |
| Max. úhel stoupání: | 17° |
| Dojezd: | 70-100 km |
| Typ baterie: | Lithium-ion |
| Kapacita: | 72V 45 Ah |
| Doba nabíjení: | 7h / 3,5h rychlonabíjení |
| Nabíjení: | 230V zásuvka |
| Spotřeba energie: | 33 Wh/km |
| Kategorie vozidla: | L3e |
| Brzdy: | hydraulické – kotoučové, systém CBS |
| Rozvor: | 1347 mm |
| Hmotnost s baterií: | 105 kg |
| Délka x šířka x výška: | 1963 × 710 × 1047 mm |
| Výška sezení: | 890 mm |
| Výška podvozku: | 198 mm |
| Přední pneumatika: | 90/80 – 17 |
| Zadní pneumatika: | 120/70 – 17 |
| Počet míst k sezení: | 2 |
| Max. nosnost: | 176 kg |
| Aplikace: | Ano |
| Displej: | Digitální LCD |
| Světla: | LED přední světla s DRL |
| Směrovky: | LED |
| Režimy jízdy: | 3 módy (Eco, Normal, Sport) |
| Bezpečnost: | Bezklíčové zapínání, sledování v aplikaci, alarm a blokování kol |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář